Entenda como frear faz toda a diferença para não cair!

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Normalmente, pressionar com mais força o freio dianteiro é a forma mais eficaz de parar. No entanto, em superfícies escorregadias, freadas bruscas a roda podem fazer a roda da frente deslizar, o que quase sempre acaba em tombo. Nessa situação é melhor enfatizar o freio traseiro. É muito mais fácil manter a situação sob controle quando é a roda traseira que trava e patinas momentaneamente.

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