Rotor apresenta grupo hidráulico de 13 velocidades para mtb, estrada e ciclo-cross

O conjunto de grupos tem um alcance máximo, com a cassete 10-52t, de 520%. Isso apresenta um aumento de 1,96% em comparação com o recém-anunciado cassete XTR M9100, com 510%, 12 velocidades da Shimano. Também estão disponíveis cassetes 10-36t, 10-39t e 10-46t.

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Os três cassetes menores destinam-se principalmente ao uso em bikes de estradas, ciclo-cross e gravel, e o maior bikes de mtb. No entanto, sugere-se que o 10-46t também possa ser útil para quem procura uma relação com menos variação entre as velocidades.

Mas nada impede que se use o cassete 10-52 numa bike de estrada, pois o sistema foi desenvolvido com essa compatibilidade e este é o ponto alto deste grupo, versatilidade!

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As coroas estão disponíveis de 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52 e 54 para uso em bike de estrada e 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38 e 40 para uso no mtb. A coroas também estão disponíveis em versões tradicionais e ovais.

A corrente usada neste é a mesma usada em grupos de 12 velocidades, ô versatilidade!

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O novo cassete de 13 velocidades funciona com um cubo padrão Shimano HG regular. O limite em um freehub estilo HG é geralmente 11t, então, para acomodar a roda dentada de 10t, agora fica um pouco fora do freehub, com um anel de trava especial desenvolvido para trabalhar com essa configuração, mais versatilidade!

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A Rotor só vai oferecer o freehub em seus cubos Rvolver para começar. O freehub é um “padrão aberto”, para que outros fabricantes possam desenvolver seus próprios cubos com o novo design.

A atuação hidráulica apresenta vantagens genuínas, em comparação com um conjunto de grupos mecânicos, o sistema hidráulico demanda quase nenhuma manutenção. Ajustadores em linha nas mangueiras do trocador permitem personalizar a sensação ou o peso das trocas de velocidade.

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