Gustav Gullholm apresenta bike de XC full suspension com menos de 8kg

Gustav Gullholm

Gustav Gullholm ou “Dangerholm” é conhecido no cenário do mountain bike, por suas construções surpreendentemente personalizadas e extremamente leves.

Assim vejas as fotos e a configuração de sua recente criação, uma MTB Scott Spark super customizada, de acordo com ele para XCM.

Mas se preferir, veja o vídeo:

Para esse peso abaixo de 8 kg, que assim é cerca de 15 a 20% mais leve do que a maioria das bike de XC full suspension, que você vê com os pilotos da Copa do Mundo usando, não é nada simples. Mas também manter a usabilidade é surpreendente.

Dessa maneira o peso tinha que incluir pedais, suporte de GPS, suporte de garrafa e não esquecer – pneus adequados. Pois assim não importa o quão leve sua bicicleta seja, se você não tiver aderência alguma ou furar.

As bicicletas verdadeiramente superleves tendem a ter um aspecto literalmente cru e despojado. Assim são minimalistas ao extremo e ver tinta em uma bike assim não é algo esperado. Entretanto, desta vez a ideia foi uma aparência mais normal, com uma pintura completa e sem peças integradas personalizadas.

Essa construção de Gustav tem detalhes interessantes. Surpreendentemente tem de tudo, desde raios têxteis a uma porta para garrafas de 8 gramas feita de tubos ocos de carbono. E se os cabos de fibra sintética para o controle remoto da suspensão não forem suficientes para chamar sua atenção, que tal dessa maneira um cabo de passador em titânio…

Ficha técnica da Scott Spark RC SL Sub8 – 7.997,1 gramas
Quadro tamahno MScott Spark RC SL com Shock Fox Nude 3 P. 1.761,9g
Eixo traseiroExtralite Blacklock29,8g
GarfoFox 32 SC Factory 3 P. com eixo e Cap Hopp1.327,1g
Caixa direçãoExtralite49,5g
AvançoSchmolke TLO 80mm80,3g
TopcapSchmolke customizada1,0g
GuidãoSchmolke TLO 720mm105,3g
ManoplaExtralite Hypergrips12,0g
Abraçadeira do canoteTune Wurger Skyline5,5g
CanoteSchmolke TLO 31,6 x 400mm122,5g
SelimSchmolke TLO 5555,2g
FreiosTrickstuff Piccola Carbon151,5g
Caliper do freio Hopp Carbon171,7g
DiscosAshima Ai2129,8g
ParafusosExtralite Extrabolt nos calipers e discos19,8g
PassadorSram XX1 com Hopp Carbon e roldanas Extralite179,9g
TrocadorSram XX92,0g
CorrentePYC SL219,9g
CasseteGarbaruk 11 velocidades 10-46286,6g
CabosEm titânio. Na trava cabo em fibra sintética. Conduites Fasi54,7g
PedivelaTHM Clavicula M3 MTB334,3g
CoroaGarbaruk 36 dentes74,2g
CentralPraxis47,9g
PedalXpedo M-Force 8Ti213,0g
TravaScott Twinloc58,7g
Cubos e arosPiRope Sub 1.1468,1g
ArosPiRope Sub 1.1552,8g
VálvulasTune6,9g
Fita de aroOrangeSeal7,1g
PneuSchawalbe Racing Ralph 2.25630,2g
PneuSchawalbe Racing Ray 2.25625,0g
SelanteSyncros Tubeless97,3g
Porta garrafaCarbonWorks8,0g
Suporte computadorGarmin11,0g
ProtetorScott Spark RC SL 20176,6g

Contudo o preço não foi divulgado e disponibilidade somente por encomenda.

Assim caso queira saber mais sobre o trabalho de Gustav Gullholm acesse @dangerholm

Fotos Andreas Timfält

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