Foco em performance
A Cannondale anunciou a chegada ao Brasil da SuperX 3, modelo voltado ao gravel racing de alta performance. A bicicleta chega ao mercado em abril e mira ciclistas competitivos que buscam velocidade, eficiência e resistência em provas de longa distância.
A nova geração da linha SuperX marca o retorno de um dos nomes mais tradicionais da marca. A Cannondale reposiciona a plataforma para o segmento competitivo, com foco em desempenho em terrenos mistos e desafios de endurance.
Quadro ultraleve e tecnologia para mais eficiência
A SuperX 3 utiliza um quadro em carbono ultraleve com construção Proportional Response. A tecnologia ajusta a rigidez conforme o tamanho do quadro, garantindo equilíbrio entre peso, durabilidade e eficiência em diferentes condições.
O modelo também incorpora o sistema Delta Steerer, que integra completamente os cabos. Essa solução reduz o arrasto aerodinâmico e mantém o cockpit mais limpo. A geometria OutFront aumenta a estabilidade em alta velocidade sem comprometer a agilidade em mudanças rápidas de direção.
Zonas de flexão estrategicamente posicionadas no quadro e o canote com formato em D ajudam a absorver vibrações. Esse conjunto reduz a fadiga durante provas longas, fator decisivo no gravel competitivo.
Componentes premium voltados ao gravel competitivo
A bicicleta traz o grupo Shimano GRX 820 de 12 velocidades, desenvolvido especificamente para o gravel. O sistema entrega trocas precisas mesmo sob carga e em terrenos irregulares.
Os freios a disco hidráulicos com rotores CL800 garantem frenagem consistente em diferentes condições. O conjunto de rodas com aros DT Swiss G1800 Spline tubeless ready amplia as possibilidades de uso com pneus mais largos.
A SuperX 3 sai de fábrica com pneus VittoriaTerreno T50 700x40c, mas permite ajustes conforme o tipo de prova. O modelo também aceita configuração para cyclocross, com troca de pneus específicos.
Projeto voltado para competição e versatilidade
A Cannondale desenvolveu a SuperX 3 para manter estabilidade em alta velocidade e controle em terrenos técnicos. A bike atende ciclistas experientes que buscam alto desempenho e diferenciação no segmento premium.
O modelo chega ao Brasil nos tamanhos 46, 51, 54 e 56, com preço sugerido de R$ 36.990,00.
Ficha técnica da Cannondale SuperX 3
- Quadro: SuperX Carbon com construção Proportional Response, cabeamento interno, eixo 12x142mm, movimento central BSA 68mm
- Garfo: SuperX Carbon com Delta Steerer, eixo 12x100mm, offset de 55mm
- Rodas: DT Swiss G1800 Spline, 24mm largura interna, tubeless ready
- Cubos: DT Swiss 370 (dianteiro) e DT Swiss 370 LN Ratchet (traseiro)
- Raios: DT Swiss Aero Comp
- Pneus: Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready
- Pedivela: Shimano GRX RX610 (tamanho 46) / Shimano GRX RX820 (tamanhos 51, 54 e 56)
- Movimento central: Shimano BSA 68
- Corrente: Shimano M8100, 12 velocidades
- Cassete: Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34, 12 velocidades
- Câmbio traseiro: Shimano GRX 820 Shadow RD+
- Câmbio dianteiro: Shimano GRX 820
- Trocadores: Shimano GRX RX-820, 12 velocidades
- Guidão: Cannondale C2 em alumínio, 400/420mm
- Fita de guidão: Cannondale Bar Tape 3.5mm
- Mesa: Cannondale C1 Conceal, 31.8mm, -6°, 90mm
- Caixa de direção: Integrada 1-1/8″ a 1.5″
- Freios: Shimano GRX 820 hidráulicos com rotores 160mm CL800
- Manetes: Shimano GRX RX820 hidráulicos
- Selim: Prologo Dimension AGX STN
- Canote: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, offset 15mm
Fotos divulgação
Aviso de Direitos Autorais: Se você é o detentor dos direitos de alguma imagem utilizada nesta matéria, entre em contato conosco. Teremos o prazer de atribuir os devidos créditos ou, se preferir, remover o conteúdo imediatamente.
Além disso você também pode se interessar: