Neste vídeo mostrei como trocar o pneu da bicicleta, passei dicas e informações para que a troca seja tranquila e bem feita.
Falei da fita anti furo, da válvula e como encher o pneu verificando se esta tudo devidamente encaixado, mostrei ainda quando é o momento de trocar o pneu por conta do desgaste inerente do uso, vulgo pneu careca.
Recomendo ainda que se você ainda não tenha a experiência de troca de pneu, que treine em casa, pois na hora que precisar fazer isso na rua, não será um problema.
Lembre-se ainda de levar contigo as ferramentas e utensílios necessários.
Dicas
- Tenha bastante cuidado com o eixo se a sua bicicleta tiver um mecanismo rápido de soltar as rodas na parte de trás. Mexa nele com cuidado e em lugar em que ele não vai entortar.
- Se você estiver remendando a câmara de ar, dê uma olhada dentro dele com seus dedos. O espinho, prego, ou qualquer outra coisa que seja ainda pode estar no pneu e furar a sua câmara de ar nova assim que enchê-la!
- Cuidado para não furar a câmara de ar quando você estiver tirando-a ou colocando o pneu de volta.
- Não encha demais o pneu, pois você pode explodir a câmara de ar. Veja a pressão recomendada na borda dele.
- Os aros são próprios para válvula-presta. Se você utilizar o aro errado, a câmara de ar não caberá!
- Se o seu pneu tiver rachaduras, você deve tirar tando o pneu quanto a câmara de ar (se ainda for a câmara de ar original que veio com o pneu). Se as duas tiras da bicicleta tiverem a mesma idade, tire os dois mesmo que um pareça ruim, do contrário, pode acontecer uma ruptura.
- Pneus e câmaras de ar se deterioram depois de 10 à 15 anos (sete, se expostos à luz UV), então se os seus pneus e câmaras de ar tiverem mais que 10 anos, troque-os.
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