Pró e contras do roteamento interno de cabos do guidão

A integração e roteamento interno de cabos em bicicletas é uma das tendências mais fortes no ciclismo nos últimos anos. A promessa é de melhor aerodinâmica e economia de potência, algo que no início só o víamos nas bicicletas de estrada aero mais caras, mas atualmente podemos encontrá-lo até nas mountain bikes.

O cabeamento dentro do quadro e do guidão nasceu mais de uma necessidade de desempenho do que de estética, e foi o contrarrelógio e as bicicletas aerodinâmicas de primeira linha que o incluíram pela primeira vez para economizar alguns segundos.

Mas o resultado estético convenceu a todos e logo foram os ciclistas que exigiram esse sistema nos novos modelos como sinônimo de modernidade, mesmo para modelos em que seus benefícios seriam praticamente insignificantes.

Vantagens da integração e roteamento interno de cabos

Aerodinâmica

Tudo começou pelo desafio de tornar as bicicletas mais aerodinâmicas, pois os cabos geram turbulência que é evitada se esses cabos simplesmente desaparecerem. O roteamento interno de cabos é um dos benefícios marginais procurados em competições. Mas com este sistema complexo, estamos falando de uma economia de poucos watts na estrada. Certamente é uma vantagem ao procurar o máximo desempenho, mas não parece um motivo forte para a maioria dos ciclistas ou em bicicletas mais simples.

Bicicletas mais leves

Esses novos sistemas de integração, no entanto, oferecem um benefício mais homogêneo do que a aerodinâmica pois também reduzem o peso dos quadros das bicicletas. Os orifícios de entrada necessários no quadro para direcionar os cabos criam áreas estruturalmente fracas que precisam de mais carbono para reforçá-los, mas quando os cabos são direcionados pela caixa de direção esse carbono extra pode ser economizado e o quadro pode manter a mesma rigidez e resistência.

Proteção

O roteamento interno teoricamente protege os cabos, mangueiras e conexões de poeira, água, lama, etc.

Desvantagens do roteamento interno de cabos

Complexidade

É bonito ver uma bicicleta completamente livre de cabos. Os mecânicos também acham bonito, mas sabem da complexidade de manutenção desses sistemas. A integração de todos os cabos através do guidão tornou as tarefas de manutenção e substituição que antes eram muito simples bastante complicadas. Os tubos de direção tornaram-se complexos e agora é conveniente ter o manual de cada modelo à mão ao desmontá-lo.

Ajuste e sensação

Continuando com a complexidade da manutenção, não podemos ignorar o fato de que em passadores mecânicos de cabos neste sistema de integração força os cabos a terem giros muito apertados que podem afetar a sensação e, claro, o ajuste, que pode se tornar mais complicado.

Problemas ocultos

É verdade que os cabos estão mais protegidos, mas todos sabemos que a água e a ferrugem conseguem penetrar nas zonas mais escondidas se deixadas bastante tempo. Assim é recomendado verificar regularmente o estado geral.

Fotos divulgação

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