Cues

Shimano lança CUES e dá adeus aos Tiagra, Sora, Claris, Deore, Alivio, Acera e Altus

A Shimano lançou uma linha de componentes totalmente nova, CUES. Desenvolvida para consolidar seus componentes de 9, 10 e 11 velocidades, projetados especificamente para o ciclista do dia a dia, com o objetivo de melhorar a compatibilidade e versatilidade em toda a linha.

A marca japonesa afirma que o CUES oferece uma linha simplificada de componentes de nível intermediário. Dessa maneira foi projetada desde o início para oferecer compatibilidade máxima de transmissão – componentes comuns usados ​​em 9, 10 e 11 velocidades. Assim reduzindo a complexidade geral, criando compatibilidade clara entre grupos.

“A linha Shimano CUES apresenta espaçamento entre os pinhões do cassete unificado, em transmissões de 9, 10 e 11 velocidades para que componentes selecionados possam ser misturados em mais grupos de usuários e estilos de pilotagem. Ele abre novas possibilidades para combinações de especificações de componentes que irão atender ainda mais ciclistas”, avalia Susana Martín.

CUES, uma linha de componentes focada exclusivamente no uso recreativos, substitui os componentes Tiagra, Sora, Claris, Deore, Alivio, Acera e Altus por uma plataforma de produto unificada.

O anúncio de lançamento coloca ênfase máxima na durabilidade, afirmando ser a tecnologia de transmissão mais durável da marca.

Projetado e marcado como parte da abordagem de design Shimano Linkglide , diz-se que isso estende a vida útil geral de um componente e proporciona uma experiência de troca suave para bicicletas analógicas e elétricas. As tecnologias de design Linkglide já existem no produto específico do eMTB, tendo estreado em 2021.

Com dentes de cassete mais altos e grossos, o fornecimento de área de superfície adicional evita que a corrente salte e distribua melhor as forças de pedalada. Dessa maneira evitando o desgaste prematuro devido a mudanças de ciclistas novatos.

Cassetes e correntes projetadas desta forma serão de interesse específico para oficinas que apoiam um número crescente de ciclistas em e-bikes de alto torque, enquanto o foco em 9, 10, 11 canais de velocidade é direcionado principalmente para um cliente de ‘ciclismo de transporte’. Mas também apoiando uma seção de pilotos de MTB e eMTB.

A engenharia com máxima versatilidade significa que ‘componentes selecionados’ podem ser misturados em mais grupos de usuários e estilos de pilotagem, abrindo novas possibilidades para combinações de especificações de componentes.

Aqui, a Shimano destaca que a linha apresenta espaçamento de roda dentada unificado em transmissões de 9, 10 e 11 velocidades, para que os componentes possam ser misturados em uma ampla gama de grupos de usuários e estilos de pilotagem.

Confira 7 benefícios do Shimano CUES:
  1. Linha simplificada de componentes intermediários – consolida os sistemas de transmissão de 9, 10 e 11 velocidades da Shimano em um ecossistema unificado de peças
  2. Um projeto ‘do zero’ – Componentes projetados especificamente para o ciclista do dia a dia, para melhorar a compatibilidade e versatilidade em toda a linha.
  3. Compatibilidade do Sistema de Transmissão. Componentes comuns usados em sistemas de transmissão para reduzir complexidade geral e criar uma compatibilidade clara entre grupos de peças da Shimano.
  4. Versatilidade – Componentes selecionados podem ser misturados em mais grupos de usuários e estilos de pedal, abrindo novas possibilidades para combinações de especificações de componentes.
  5. Centrado na Tecnologia Linkglide. Tecnologia de mudança de marchas mais durável disponível, ao mesmo tempo em que melhora o desempenho nas trocas de marcha
  6. Mudança de marchas suave e intuitiva. Novo design de perfil de dente que guia a corrente para cima e para baixo no cassete para mudanças de marcha suaves. Para maior velocidade ou menor esforço, mesmo pedalando sob carga (em subidas, por exemplo).
  7. Longa vida útil dos componentes – cassetes e correntes construídos para resistir ao desgaste diário consistente do uso de bicicletas elétricas analógicas e de alto torque.

Fotos divulgação Shimano

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5 comentários

  1. Eles estão apostando na nova modinha das “gravel” e, de quebra, as e-bikes, que precisam de um sistemas um pouco mais robusto. Só vale lembrar que o Deore à ser absorvido é até o 11s. O 1×12 continua firme, excelente e forte… Uma pena ver redatores que não são apaixonados pelo nicho onde atuam… Abraços.

  2. Oi Pedro, a informação chegou aqui na redação enviada pela própria Shimano. Abraço, João Roberto

  3. Que Salada é essa: os grupos Tiagra, Sora e Claris é para Speed, enquanto os outros Deore, Alívio, Acera e Altus é pra MTB. Vai entender…. Informação está correta….?

  4. Muito incêndio, muito trem saindo dos trilhos, muitos vírus, muitos, terremotos muito Cocomunismo

  5. Bom dia.
    Acredito que agora vai poder usar um STI de 11 com um câmbio de MTB de 11.
    Até então, só aceitava o de 9.

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