Esta inovação proporciona aos ciclistas uma experiência ainda mais avançada e eficiente durante suas aventuras nas trilhas.
Depois da Shimano, Sram lança sua versão para trocas automática de velocidades!
A marca SRAM lançou recentemente um sistema que permite a integração completa da transmissão Eagle em bicicletas elétricas de montanha (MTBs). O Eagle Powertrain apresenta um motor Brose de 90 NM, com dois modos de assistência, opções de bateria de 630 Wh ou 720 Wh e um exclusivo câmbio automático. Mas também se destaca pelo alto grau de customização com a aplicação AXS e compatibilidade com outros sistemas.
O Eagle Powertrain é um sistema de transmissão eMTB abrangente que combina perfeitamente a Eagle Transmission para proporcionar um controle total em uma bicicleta elétrica fora de estrada. Além disso, esse sistema inovador é equipado com uma nova transmissão automática que permite trocar de marcha sem a necessidade de pedalar. Com essa combinação revolucionária, os ciclistas terão uma experiência de pilotagem ainda mais intuitiva e eficiente, aprimorando seu desempenho nas trilhas.
Características mais importantes deste sistema
- O SRAM Eagle Powertrain é um sistema de transmissão eMTB completo (motor, bateria, sistema de mudanças, controles e o próprio sistema de transmissão).
- Auto Shift : mudança automática exclusiva
- Coast Shift : o piloto pode fazer mudança sem pedalar
- Display AXS Bridge e quatro botões para controlar todo o sistema
- Motor Brose com 90 Nm e potência máxima de 680 W
- Dois modos de assistência personalizáveis : Range – percursos mais longos, menos potência – e Rally – potência máxima
- Bateria de 630 Wh ou 720 Wh. Possibilidade de incorporar um extensor de autonomia de 250 Wh.
- Canote retrátil Rockshox Reverb AXS
- Compatível com transmissão Eagle e transmissão GX Eagle. Também compatível com transmissões mecânicas ou Eagle AXS, mas sem as funções Auto Shift e Coast Shift.

SRAM Eagle Powertrain
O Eagle Powertrain, fruto da combinação de várias tecnologias da SRAM, é um sistema projetado para atender às necessidades das bicicletas elétricas off-road (e-MTBs). Sua principal característica é a incorporação da Eagle Transmission, o que significa que dispensa o uso de suporte de desviador, cabos e câmbio dianteiro, proporcionando maior simplicidade e eficiência.
A SRAM destaca que o motor do Eagle Powertrain fornece a quantidade ideal de potência para garantir uma pedalada suave e natural. Esse sistema quando em desenvolvimento, contou com a colaboração de ciclistas profissionais, que o testaram e aprimoraram ao longo de dois anos.
Automático e sem pedalar
A Eagle Powertrain se destaca por duas tecnologias essenciais: o Auto Shift e o Coast Shift.
O Auto Shift é um sistema de câmbio automático exclusivo da marca. A SRAM projetou essa inovação com o objetivo de fazer com que o ciclista se concentre apenas na condução da bicicleta, esquecendo-se do sistema de transmissão. Esse câmbio automático é capaz de detectar os comandos de pedalada e realizar mudanças de marcha de acordo com as preferências do ciclista.
É importante ressaltar que o ciclista possui a opção de desativar o sistema, mas a marca indica que ao utilizá-lo, o motor se torna mais eficiente, pois mantém uma cadência constante e confortável, além de reduzir o consumo de energia ao partir da imobilidade.
Além disso, o Auto Shift é personalizavel, para dessa maneira se adequar ao estilo e cadência individual de cada ciclista, proporcionando uma experiência única.
Por sua vez, o Coast Shift permite a mudança de marchas sem a necessidade de pedalar, desde que a bicicleta esteja em movimento. Essa tecnologia proporciona ao pedivela a capacidade de se mover independentemente da coroa, tornando possível a troca de marchas em momentos em que pedalar se torna mais difícil, como em terrenos irregulares, descidas ou áreas de baixa velocidade.
Assistência elétrica
A unidade de acionamento é um motor Brose de 90 Nm e 680 W, conhecido pela sua operação silenciosa e pela sensação natural de pedalar que proporciona, de acordo com o fabricante.
Diferentemente de outros motores, esse modelo oferece dois modos de assistência. O modo Range reduz a potência, ideal para percursos longos, terrenos mais leves ou quando se deseja economizar energia. Já o modo Rally proporciona potência máxima. Ambos os modos podem ser personalizados por meio do aplicativo AXS.
A SRAM optou por utilizar materiais resistentes ao calor, que oferecem um desempenho térmico superior. Eles afirmam que esse motor possui a melhor relação calor-perda de energia em sua categoria, garantindo um fornecimento de energia mais duradouro.
Além disso, essa unidade de acionamento possui a função Push, que permite ao ciclista empurrar a bicicleta em terrenos difíceis, até mesmo em escadas, graças ao auxílio motorizado de até 6 km/h.
A bateria, com capacidade de 630 Wh ou 720 Wh, pode ser removida facilmente com uma única chave Allen e também pode ser expandida com um extensor de 250 Wh. No modo Range, a energia é descarregada a partir do extensor, enquanto no modo Rally, a energia é utilizada da bateria principal.
Recursos da bateria Peso Tempo de carga
- 630 Wh: Esta opção possui um tamanho compacto, é ideal para atividades esportivas e possui um centro de gravidade baixo. Pesa apenas 3 kg e tem uma duração de bateria de aproximadamente 4,5 horas.
- 720 Wh: Se você procura por uma opção de maior capacidade, recomendamos o modelo com 720 Wh. Ele é um tamanho completo e oferece um alcance máximo. Apesar disso, ele ainda é relativamente leve, pesando 4,1 kg. Com uma duração de bateria de aproximadamente 5 horas, é uma ótima escolha para longas aventuras.

Um display e quatro botões
O Display AXS Bridge é um componente essencial e multifuncional para o controle da sua bicicleta. Desenvolvido pela SRAM, é um dispositivo intuitivo e de alta qualidade, projetado para simplificar a sua experiência de pilotagem.
Com sua interface brilhante, colorida e à prova d’água, o Display AXS Bridge funciona como o “centro nervoso” do sistema, permitindo que você controle sua bicicleta com facilidade e liberdade. É a porta de entrada para o controle total da sua máquina.
Através do display, você pode ligar ou desligar o motor, alternar entre os modos Range e Rally e realizar login ou logout, tudo de maneira rápida e conveniente.
Além disso, você também pode utilizar os botões POD, localizados dois de cada lado, para dar comandos adicionais à sua bicicleta. Com eles, é possível alternar entre os modos Range e Rally do motor, controlar o conta-gotas e realizar outras funções importantes durante o seu percurso.
Com o Display AXS Bridge e os botões POD, você terá total controle sobre a sua bicicleta, proporcionando uma experiência de pilotagem excepcional.
Sistema compatível e personalizável
O Eagle Powertrain oferece compatibilidade com uma ampla gama de transmissões, incluindo as versões Eagle -XX SL, XX, X0 e GX-. Além disso, também é possível utilizá-lo em transmissões mecânicas ou Eagle AXS, porém, nestes casos, as funções Auto Shift e Coast Shift não estarão disponíveis, a menos que seja montado um grupo de transmissão correspondente.
Uma das grandes vantagens do Eagle Powertrain é o aplicativo AXS, que tem como objetivo aprimorar a experiência do ciclista, mesmo fora da bicicleta. Assim através do app, é possível personalizar os modos de potência de partida, ajustar o Range e o Rally do motor, verificar a duração da bateria remotamente e realizar ajustes em diversos parâmetros, entre outros recursos, tudo isso utilizando seu smartphone.

Disponibilidade e preço
A SRAM informa que o Eagle Powertrain é um sistema exclusivo da marca, projetado para ser integrado em alguns modelos selecionados e não estará disponível para venda separadamente. Portanto, atualmente não temos informações sobre os preços.
Além disso, a SRAM destaca que o Eagle Powertrain será lançado inicialmente em alguns modelos das renomadas marcas Propain, Nukeproof, Transition e GasGas Bicycles. A empresa tem planos de expandir essa parceria e trabalhar com mais fabricantes no futuro próximo.
Assim mais informações no site.
Fotos divulgação Sram
Aviso: Se você é o detentor dos direitos autorais das imagens utilizada nessa matéria, entre em contato para que possamos dar os devidos créditos ou retirar, caso assim seja necessário.
Clique aqui e veja os descontos que nossos parceiros concede para nossos leitores.
Além disso você também pode se interessar:
- Avaliação pastilhas de freio Bremstec após intenso uso
- Despedida de Henrique Avancini | Taça Brasil MTB XCO Petrópolis
- Nova camisa Cycle7 off-white e verde

Então, se ler até o final vai entender. Esse grupo será vendido somente em bikes montadas, logo o preço vai depender de cada marca. Abraço
Muito bom
Mas quantos vai custar
Deve bem barata😂