Equipe holandesa estreia novo capacete aerodinâmico da Giro na primeira etapa do Tirreno-Adriatico 2024
Capacetes exóticos para contrarrelógio não são algo novo no ciclismo profissional. No entanto, a Visma-Lease a Bike foi além e introduziu o Giro, possivelmente o novo modelo Aerohead 2.0, elevando o conceito a um novo nível.
Na manhã de segunda-feira, durante a corrida italiana, que inicia com um contrarrelógio de 10 km, imagens dos colegas de equipe de Jonas Vingegaard com o novo modelo começaram a circular nas redes sociais. Sabemos pouco sobre o Giro, apenas que parece ser um tanto peculiar.
O capacete apresenta uma viseira considerável e uma notável projeção frontal, que aparentemente ajuda a unir a área entre a cabeça e as mãos quando estas estão apoiadas nas extensões do guidão. A viseira é tão ampla que permite ao ciclista manter a cabeça levemente abaixada para obter os benefícios aerodinâmicos, ao mesmo tempo em que tem visão clara do trajeto.
“Pela aparência você já pode ver que é uma maneira totalmente nova de pensar sobre um capacete aerodinâmico. Achamos que encontramos uma grande melhoria”, disse Paul Maertens, chefe de vestuário da Visma-Lease A Bike.


Conclusão
A nova versão de um capacete aerodinâmico segue outros modelos, como o Redeemer 2Vi da Uno-X e o capacete de contrarrelógio Specialized S-Works TT5. Além disso, é completo com meia na cabeça. Ao longo dos anos, os capacetes POC Tempor TT ‘bico de pato’ da EF Education-EasyPost também surgiram, parecendo menos estranhos com o passar do tempo.
Embora muitos tenham apreciado os esforços feitos por Giro e Visma para maximizar os benefícios aerodinâmicos e lidar com o problema do contrarrelógio de cabeça para baixo, o novo capacete ainda é considerado estranho por muitos, assim gerando opiniões divergentes.
Fotos divulgação Visma Lease a Bike
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