A Pirelli apresentou no Brasil sua nova linha de pneus para gravel com dois níveis de construção: P Line (Performance) e HP Line (High Performance). A novidade chega ao mercado nacional por meio da Isapa, responsável pela importação e distribuição da linha de ciclismo da fabricante italiana no país.
Os novos modelos ampliam a presença da marca no segmento gravel e reforçam a estratégia da empresa em oferecer opções para diferentes perfis de ciclistas, desde quem busca resistência e custo-benefício até usuários focados em desempenho e velocidade.
Pirelli divide linha gravel em duas categorias
A nova estrutura da linha gravel da Pirelli separa os pneus entre as versões P Line e HP Line.
Os pneus HP Line foram desenvolvidos para ciclistas que priorizam rendimento, menor resistência à rodagem e construção mais refinada. Já os modelos P Line apostam em maior robustez, durabilidade e preço mais competitivo.
Segundo a fabricante, fatores como composto de borracha, tipo de carcaça, camadas de proteção e tecnologia de construção influenciam diretamente o comportamento dos pneus em diferentes terrenos.
Cinturato Gravel H P Line TLR aposta em resistência
O primeiro modelo a desembarcar no Brasil nas duas construções é o Pirelli Cinturato Gravel H P Line TLR.
Voltado para terrenos duros e compactos, o pneu utiliza carcaça de 60 TPI com construção tubeless e tecnologia TechWall Gravel. O desenho conta com múltiplas camadas e faixa de proteção contra furos abaixo da banda de rodagem.
O modelo também utiliza o composto SpeedGrip Compound, inspirado em tecnologias do rally. A proposta combina eficiência, conforto e durabilidade para uso em asfalto, terra batida, cascalho solto e até trechos leves de lama.
A versão chega ao mercado brasileiro nas medidas 700×40 e 700×45, com pesos declarados de 480 g e 530 g, respectivamente. Ambas as opções estão disponíveis na cor preta.
Versão HP prioriza desempenho e menor resistência
A Pirelli Cinturato Gravel H HP Line TLR mantém o mesmo desenho de banda de rodagem da versão Performance, mas aposta em uma construção mais sofisticada para melhorar o rendimento.
O modelo utiliza carcaça tubeless ProWall Gravel de 120 TPI, mais flexível e voltada para reduzir a resistência à rodagem.
Além disso, o pneu recebe o composto SmartEvo Compound, desenvolvido pela Pirelli para oferecer aderência em terrenos secos e molhados.
A versão HP chega nas medidas 700×45 e 700×50, com pesos divulgados de 570 g e 660 g, respectivamente.
Novas medidas ampliam linha gravel da marca
Além das novas versões do Cinturato Gravel H, a Pirelli também anunciou novas medidas para modelos já presentes no mercado brasileiro.
O Pirelli Cinturato Allroad TLR passa a contar com a opção 700×45. Já o Pirelli Cinturato Adventure TLR ganha versões 700×45 e 700×50.
O Cinturato Allroad TLR possui desenho com faixa central lisa, característica que favorece o desempenho no asfalto e na terra batida. Já o Cinturato Adventure TLR aposta em cravos mais agressivos para uso em bikepacking e terrenos variados.
Segundo a marca, todos os novos pneus já estão disponíveis nas principais lojas de bicicletas do Brasil. Até o momento desta publicação os preços não foram informados.
Mais informações no site da marca.
Fotos divulgação
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