Edge Evo R 2CR e Triair 2 3CR chegam com medidas métricas, ajustes avançados e proposta de manutenção simplificada.
A SR Suntour amplia sua oferta no Brasil com dois novos amortecedores traseiros voltados a diferentes modalidades. Os modelos Edge Evo R 2CR e Triair 2 3CR chegam ao mercado por meio da Isapa para atender bicicletas de XC, trail, enduro e elétricas.
A chegada amplia as opções para quem procura reposição ou upgrade sem partir necessariamente para componentes de custo mais elevado. Os dois shocks combinam diferentes possibilidades de ajuste com medidas encontradas em várias bicicletas do mercado.
SR Suntour Edge Evo R 2CR aposta no XC
O Edge Evo R 2CR é o amortecedor traseiro em linha mais avançado da SR Suntour. A versão trazida ao Brasil utiliza a medida métrica 210×50 mm.
O modelo atende bicicletas como a Oggi Cattura e combina baixo peso com uma ampla faixa de ajustes.
Com 310 g, o shock recebeu um novo desenho interno que reduz o atrito e aumenta a rigidez lateral. A proposta favorece o desempenho no cross country e no trail leve.
A SR Suntour também adotou sua filosofia QSP (Quick Service Product), voltada à manutenção rápida do componente.
Edge Evo R 2CR tem ajustes para diferentes bikes
O sistema permite alterar a pressão e o volume da câmara de ar. Dessa forma, o ciclista consegue adaptar o funcionamento do shock às características da cinemática da bicicleta.
O ajuste de retorno também oferece uma ampla faixa de regulagem. Isso facilita a busca pelo comportamento adequado para diferentes condições de uso.
Outro destaque está na trava de dois estágios, com as posições aberto e travado. Uma alavanca no guidão controla o sistema.
Na prática, o recurso atende especialmente situações como subidas e sprints. Também pode ser útil em trechos pedalados em pé durante treinos e competições de XCM e XCO.
SR Suntour Triair 2 3CR mira enduro e elétricas
O Triair 2 3CR segue uma proposta diferente. Com reservatório externo piggyback, o modelo foi desenvolvido para descidas longas, acidentadas e de maior exigência.
A versão comercializada no Brasil utiliza a medida 210×55 mm. Entre as bicicletas compatíveis está a Oggi Razzo.
O projeto utiliza um fluxo interno de óleo otimizado e um pistão flutuante IFP. Segundo a SR Suntour, o sistema ajuda a evitar a cavitação e mantém o funcionamento mais consistente durante a trilha.
A marca também reforçou a estrutura interna para aplicações mais agressivas. Entre as mudanças está um eixo de aço de maior diâmetro, pensado para suportar inclusive o peso adicional de bicicletas elétricas.
Triair 2 3CR permite alterar o comportamento da suspensão
O volume da câmara de ar pode ser modificado com espaçadores. A alteração permite mudar a forma como a suspensão utiliza o curso disponível.
Com mais volume, o sistema utiliza uma parcela maior do curso. Essa configuração pode favorecer o uso em terrenos mais acidentados.
Já a redução do volume aumenta a resistência no final do curso. A característica pode atender melhor trilhas com grandes compressões e saltos.
A compressão hidráulica oferece três posições: aberto, médio e firme. O retorno também conta com uma ampla faixa de ajustes.
Assim como o Edge Evo R 2CR, o Triair 2 3CR utiliza a filosofia QSP da SR Suntour. A proposta busca facilitar a manutenção e contribuir para a durabilidade e a consistência do funcionamento.
Novos shocks já estão disponíveis no Brasil
Os dois amortecedores traseiros SR Suntour já estão à venda em bike shops brasileiras.
A Isapa realiza a importação, distribuição e garantia dos produtos no país. Os componentes chegam como alternativas tanto para reposição quanto para upgrades.
Para quem busca um shock traseiro, as medidas disponíveis também ampliam a possibilidade de compatibilidade com bicicletas que utilizam padrões métricos comuns no mercado.
Até o momento desta publicação o preço de venda não foi informado.
Mais informações no site da marca.
Fotos divulgação
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