A UCI confirmou em um comunicado de imprensa que os freios a disco serão autorizados para uso em corridas de estrada e BMX, a partir de 1º de julho, após 3 anos de ajustes que os aprovaram em caráter experimental, temporariamente banidos novamente, e então aprovado novamente.
“Depois de quase três anos de testes e de acordo com várias partes interessadas – equipes, pilotos, mecânicos, fãs, comissários e a bicicleta indústria através da WFGSGI (Federação Mundial da Indústria de Artigos Esportivos), a decisão foi tomada para autorizar freios a disco para estrada e BMX Racing, a partir de 1 de julho deste ano.
O ponto 1.3.025 do Regulamento da UCI será alterado para permitir o uso de freios a disco durante treinamentos e competições para estrada e BMX Racing, como já é o caso de eventos de ciclocross, mountain bike, testes e participação em eventos.”
Apesar dos muitos problemas ao longo dos teste, incluindo uma proibição temporária dos discos após uma lesão no ciclista na Paris-Roubaix em 2016, esta decisão parecia quase inevitável.
As provas de freio a disco foram retomadas entre os profissionais em janeiro de 2017, com as regras atualizadas para incluir um requisito de que os rotores de disco sejam fabricados com bordas chanfradas em vez de um design de 90 graus.