Berk uma surpreendente bicicleta de estrada de 3,9 kg

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Especialistas em carbono da Berk na Eslovênia surpreendentemente construíram uma das bicicletas de estrada mais leves do mundo. Mas o melhor e que pode ser usada todos os dias.

A Berk construiu uma das bicicletas de estrada mais leves do mundo que, mas diferentemente de muitas bicicletas leves, essa entrega usabilidade plena.

No entanto bicicleta foi projetada como um projeto interno para testar os limites do que Berk pode produzir. Nesse sentido o resultado é uma bicicleta sub 4kg que pode ser usada normalmente todos os dias.

Segundo Berk, seria relativamente fácil produzir uma bicicleta consideravelmente mais leve, mas a missão da marca é construir peças verdadeiramente “leves e confiáveis”.

A marca também ressalta que, enquanto o restante da indústria se concentra nos avanços na tecnologia aerodinâmica e de freio a disco, ainda há avanços significativos a serem feitos, e interesse público, na tecnologia leve.

O quadro é construído com a fibra de carbono de módulo mais alto da série MJ da Toray, mas também em combinação com o carbono Toray T1000.

Também foi usado o Innegra em algumas áreas. Um material composto leve especializado que é mais leve que o Kevlar, que contudo é comumente usado para fornecer durabilidade adicional aos quadros de carbono.

Como se 631 gramas não fosse leve o suficiente, Berk afirma que seria possível criar um quadro ainda mais leve. Algo inesperadamente abaixo de 500 gramas que seria “seguro para ser usado diariamente e completamente confiável”.

Para produzir isso, o quadro precisaria ser construído inteiramente a partir do carbono da série MJ mencionado anteriormente.

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Fotos divulgação
Nesse sentido veja as especificações completas da bicicleta de 3,9 kg com pesos:
  • Quadro Berk personalizado (incluindo canote e selim): 631,1g
  • Garfo THM Scapula personalizado: 228.8g
  • Plugue de expansão: 3.9g
  • Parafuso superior: 4.8g
  • Caixa ahead set: 39.5g
  • Espaçador impresso em 3D personalizado: 2.1g
  • Trocadores SRAM Red de 11 velocidades modificados: 255.8g
  • Cassete SeqLite: 111,7g
  • Cabos: 46g
  • Cabos internos Powercordz: 8.5g
  • Pedivela THM Clavicula: 331,7g
  • Argolas de carbono: 76,9g
  • Suporte inferior: 71.4g
  • Passador traseiro Sram Red de 11 velocidades modificado: 121,9g
  • Passador dianteiro Tiso Altore modificado: 49g
  • Desviador dianteiro: 7.4g
  • Suporte do passador traseiro: 15.6g
  • Corrente PYC SP1101: 213,2g
  • Pedais Speedplay Ultra Light Action Titanium: 133.8g
  • Freio Ciamillo Gravitas: 156.8g
  • Cockpit Berk em uma peça personalizado: 203.6g
  • Fita do guidão: 5.2g
  • Rodas Tune / Reynolds: 898,5g
  • Pneus Tufo Elite Jet: 317.5g
  • Quick-release: 26.6g
  • Ar: 14g
  • Parafusos: 8g
  • Estrutura para prender o suporte de garrafa: 3g
  • Peso total: 3,986.3g

Assim mais informações sobre a bicicleta no site

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