Marca Probiótica, referência no ciclismo, aproveita para ser pioneira e se aproximar ainda mais do público
Com a pandemia de Covid-19, muitos paulistanos trocaram transporte coletivo pelas bicicletas. A Ciclovia Novo Rio Pinheiros bateu recorde de acessos em abril. Então mais de 110 mil, de acordo com dados da Farah Service, concessionária que administra o equipamento que une lazer e mobilidade. Em janeiro, foram cerca de 80 mil acessos.
A tradicional ciclovia recebeu melhorias mais expressivas a partir de 2020, quando a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) passou a gestão para a Farah. A empresa que atua na revitalização de áreas públicas urbanas ficou encarregada da manutenção, sinalização e limpeza dos 21,5 quilômetros do equipamento.
As melhorias contemplaram antigas reivindicações da comunidade ciclística. Mas também além de obras para recuperar o asfalto e implantar nova sinalização, foram instalados banheiros com chuveiros, reformados os seis pontos de apoio. E surpreendentemente autorizadas mais de 30 operações de serviços, que vão de oficinas de bicicletas a cafés, das quais 16 são autônomas.
Ações locais
A ciclovia entretanto também é uma opção de lazer e de treinamento de ciclistas, razão pela qual o fluxo aumenta nos fins de semana. Esse movimento atrai empresas, que promovem ações no espaço. Como por exemplo o caso do Supley Laboratório, detentor da marca Probiótica, pioneira do segmento de suplementos alimentares no Brasil.
A empresa promove regularmente na ciclovia o evento ‘Blitz Probiótica’, no qual oferece degustação de produtos, sorteios e venda de kits com suplementos para melhorar o desempenho físico. A marca projeta proporcionar seis mil experiências de produtos nos eventos.
“A parceria com a ciclovia corrobora nosso projeto de estar cada vez mais presente na vida das pessoas que querem obter melhoria de performance e qualidade de vida”, então comentou Mariane Morelli, sócia e fundadora do laboratório.
Michel Farah, CEO e fundador da Farah Service, destaca que a parceria com uma marca com forte aderência entre ciclistas contribui para impulsionar o movimento. “A Probiótica é referência no mercado em que atua e representa a essência dos nossos esforços de levar o melhor para os milhares de ciclistas que utilizam o sistema. Não à toa, batemos o recorde de usuários no mês de abril, com mais de 110 mil acessos. Muito gratificante ter o apoio de uma empresa que, assim como nós, investe acima de tudo em melhorar a qualidade de vida das pessoas com responsabilidade e excelência”.
Investimento
Com o investimento de mais de R$ 15 milhões em benfeitorias. Por exemplo o recapeamento e pintura da pista, melhorias e reforma nos pontos de apoio e formação de uma equipe fixa, a ciclovia ficou mais segura e acolhedora, o que se alinha aos desejos dos moradores.
Segundo uma pesquisa realizada pelo Ibope Inteligência e a Rede Nossa São Paulo, entre 21 de maio e 1º de junho do ano passado, 38% dos entrevistados disseram que querem se deslocar mais a pé depois que a pandemia passar e 20% querem usar mais a bicicleta no dia a dia.
A pandemia contudo ainda não passou, porém o movimento na ciclovia disparou: “Desde fevereiro de 2020 houve aumento de 550% no fluxo da ciclovia. Hoje, estamos com uma média de 100 mil acessos por mês”, diz Michel Farah.
Mas além dos ciclistas, a concessionária passou a dar assistência aos animais que vivem no entorno, como as capivaras. O projeto Capa (Centro de Apoio e Proteção Animal) é uma parceria da Farah Service com a empresária Mariana Aidar.
Ação faz o levantamento populacional das capivaras, e surpreendentemente a microchipagem nos animais, o controle da febre maculosa e outras doenças, a castração, vacinação e adoção dos cães e gatos abandonados na ciclovia.
Iluminação
Neste mês, a ciclovia ganhou outra benfeitoria: um sistema de iluminação, com a instalação de 130 pontos de luz led no trecho da região da Vila Olímpia. O investimento de R$ 1 milhão foi da concessionária de energia Enel, que implantou a tecnologia ‘smart lighting’, que permite o gerenciamento do sistema de iluminação de forma remota.
A primeira etapa contempla três quilômetros, entretanto a iluminação esta em ampliação. Em julho está prevista outra melhoria: a Farah vai instalar 40 câmeras de segurança. As imagens terão monitoramento de um Centro de Controle Operacional.
A ciclovia inaugurada em 27 de fevereiro de 2010 pela CPTM, fica paralela à Linha 9-Esmeralda, conectando a estação Villa-Lobos Jaguaré, na Zona Oeste, à avenida Miguel Yunes, entre as estações Jurubatuba e Autódromo, na Zona Sul.
A pista abre diariamente, entre 5h30 e 18h30, e pode ser acessada por seis pontos: via Miguel Yunes, entre as estações Jurubatuba e Autódromo; estação Jurubatuba; passarela da Empresa Metropolitana de Águas e Energia (Emae), junto à estação Vila Olímpia; estação Santo Amaro; passarela Parque do Povo; e ponte Cidade Universitária.
Desde a inauguração, a ciclovia recebeu mais de 5,5 milhões de ciclistas.
Fotos divulgação Probiótica
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Eu acho que essas ações não serão tão eficientes assim, por que cada vez mais tem gente passeando pela ciclovia e cada vez menos tem gente treinando por lá, logo a galera vai gostar muito de receber brindes, mas dificilmente vai consumir isso depois.