Conheça os detalhes do lançamento global das rodas de perfis altos mais aerodinâmicas da marca norte-americana

A Zipp Brasil e o mundo do ciclismo celebram nesta segunda-feira, 8 de agosto de 2022, o lançamento das rodas de perfil alto: 858 NSW e 808 Firecrest da ZIPP, que assim definem a nova forma e direção de tornar você mais rápido.

“Esses dois pares de rodas são nossas armas prontas para triatletas, especialistas em provas de contrarrelógio, aos ´monstros´ de eventos de ´Criterium´ e outros sérios perseguidores da velocidade em cima da bicicleta,” assim afirma à ZIPP.

Agora, os modelos de rodas Zipp 858 NSW e Zipp 808 Firecrest embalam ainda mais velocidade graças a adição do design do nosso Sistema Totalmente Eficiente com a interface aro-pneu sem ganchos. Além do mais, cada um desses pares de rodas é surpreendentemente centenas de gramas mais leve que o antecessor.

ZIPP 858 NSW TUBELESS FREIO A DISCO

A arma aerodinâmica definitiva da Zipp está mais rápida do que nunca, graças à nossa tecnologia proprietária Sistema Totalmente Eficiente. Com TSE, as rodas 858 NSW de carbono Tubeless para Freios a Disco apresentam um perfil de aro sem ganchos e sem câmara para uma interface perfeita do pneu e dessa forma uma enorme redução de peso.

A 858 oferece os benefícios de nossos aros de perfil alto com um peso normalmente associado aos aros que são 20mm mais rasos. A largura interna da roda é de 23mm, ideal para andar com pneus mais largos com pressões mais baixas para diminuir a resistência ao rolamento. É assim que a tecnologia TSE ajuda você a vencer as quatro barreiras da velocidade: resistência ao vento, gravidade, resistência ao rolamento e perdas por vibração. A forma de aro ondulada de 82 mm-85 mm da 858 NSW, nosso perfil patenteado Sawtooth, são nosso design de maior desempenho para eficiência aerodinâmica e estabilidade em ventos cruzados.

RODAS REFORÇADAS

A 858 NSW possui o Reforço Interno de Carbono (CiR) da Zipp, que cria um aro 10% mais leve e tão forte quanto as rodas anteriores. O resultado é velocidade pura para triatlo, contrarrelógio e ciclismo de estrada agressivo.

Mas além disso, embora estas rodas sejam otimizadas para pneus sem câmara, você ainda tem a opção de usar pneus prontos para tubeless com câmaras. A 858 NSW é mais rápida com um pneu de 28mm. No triatlo, usar pneus sem câmara mais largos com pressão mais baixa o torna mais rápido, ao mesmo tempo em que suaviza o treino para que assim seu corpo esteja mais descansado para o dia da prova. Os freios a disco também oferecem modulação de velocidade e potência de frenagem mais confiáveis em todas as condições climáticas.

CUBOS

No centro das 858 NSW estão os Cubos Cognition V2 projetados com o mecanismo Axial Clutch V2 para um engate mais rápido e menor atrito, além de maior durabilidade.

CARACTERÍSTICAS

• As mais rápidas e avançadas rodas de perfil alto da Zipp para estrada, triathlon e contrarrelógio.
• Mais de 280g mais leve que o modelo anterior
• Encaixe do pneu otimizado para fácil instalação do pneu
• TSE para maior eficiência e redução da resistência ao rolamento
• Aro “Sawtooth ” e padrão de relevo HexFin ABLC para desempenho superior de estabilidade aerodinâmica e de vento cruzado com um aro profundo e ondulado
• Cubos Cognition V2 rolam eficientemente engatados ou apenas girando. A tecnologia Axial Clutch V2 reduz o arrasto e diminui o atrito.
• Vem com end caps de 12mm dos cubos dianteiro e traseiro.
• Fixação do disco Center Locking com anéis de fixação incluso nas rodas.
• Freehubs XDR ou SRAM/ShimanoTM
• Grafismos Zipp aplicados usando a tecnologia de impressão direta ImPress.
• Largura mínima do pneu de 25mm.
• Freehub Campagnolo™ vendido separadamente.
• Garantia vitalícia.

808 FIRECREST TUBELESS FREIO A DISCO

O conjunto de rodas 808 Firecrest Tubeless para Freio a Disco da Zipp é totalmente baseada na ciência para dessa maneira alcançar velocidade. Essa é a abordagem perfeita para a principal roda da Zipp para triatlo, contra-relógio e dias de “marteladas intensas”. Com 80 mm de profundidade, seu aro foi projetado para torná-lo mais rápido em todos os sentidos. A abordagem de design do Sistema Totalmente Eficiente da Zipp, ou TSE, infunde a 808 Firecrest com novos recursos, surpreendentemente incluindo uma enorme redução de peso em relação à versão anterior, bem mais de 300g.

A roda é igualmente projetada com um perfil de aro sem gancho e para uso sem câmara com largura interna de 23mm. Isso é ideal para usar pneus mais largos com pressão mais baixa para reduzir a resistência ao rolamento e maior aderência nas curvas. Mas na verdade, o TSE combate as quatro principais barreiras à velocidade: resistência ao vento, gravidade, resistência ao rolamento e perdas por vibração. O lendário formato do aro Firecrest da Zipp oferece alta eficiência aerodinâmica e estabilidade em ventos cruzados.

Tecnologia ABLC

Além disso, a tecnologia ABLC da Zipp usa um padrão de relevo complexo para melhorar a eficiência aerodinâmica. Além do mais, enquanto estas rodas são otimizadas para pneus sem câmara, você ainda tem a opção de rodar usando pneus tubeless ou tubeless ready com câmaras. A 808 Firecrest com TSE baseia-se no legado destas rodas como as rodas “prontas para ir” no TT e triatlo. Estas rodas são mais rápidas com um pneu de 28 mm. Os freios a disco também oferecem modulação de velocidade e potência de frenagem mais confiáveis em todas as condições climáticas.

Mas além disso, no triatlo, usar pneus sem câmara mais largos com pressão mais baixa o torna mais rápido, ao mesmo tempo em que suaviza o pedal para que suas pernas estejam mais descansadas para o grande dia.

CUBOS

Os cubos ZR1 DB da Zipp, de engenharia alemã, oferecem engate rápido com durabilidade robusta, dessa maneira aumentando a longevidade da 808 Firecrest.

CARACTERÍSTICAS

• O design TSE com 23m de largura interna com um perfil de aro tubeless e sem ganchos, ideal para pneus mais largos com pressões mais baixas.
• Pneus de no mínimo 25mm de largura.
• Mais de 325g mais leve que o modelo anterior.
• Cubos ZR1 DB projetados na Alemanha com o melhor esquema de vedação para maior durabilidade e resposta rápida com 66 pontos de engate.
• Um perfil totalmente aero com 80mm de profundidade.
• Padrão de relevo ABLC ajuda a controlar o vento ao redor do aro, e contribui para criar uma roda rápida e mais estável.
• Modulação superior e poder de frenagem dos freios a disco.
• Fixação do disco Center Locking com anéis de fixação incluso nas rodas.
• Freehubs XDR ou SRAM/ShimanoTM
• Grafismos Zipp e identidade visual que inspiram velocidade
• Freehub Campagnolo™ vendido separadamente.
• Vem com end caps de 12mm dos cubos dianteiro e traseiro.
• Garantia vitalícia.

PREÇOS E DISPONIBILIDADE

No Brasil, entretanto, as novas rodas 858 NSW e 808 Firecrest da ZIPP estarão disponíveis a partir de setembro de 2022 com vendas pelo site.

Preços sugeridos:

• Firecrest Dianteira, a partir de R$9.299,00
• Firecrest Traseira, a partir de R$ 9.699,00
• NSW Dianteira, a partir de R$ 16.549,00
• NSW Traseira, a partir de R$ 19.849,00

Fotos divulgação Zipp Brasil / SRAM

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