A Escola Park Tool é reconhecida pela excelência na formação de mecânicos de bicicleta. E agora, eles estão lançando o curso de telemetria, que oferece aos profissionais a oportunidade de se especializarem ainda mais. Com esse treinamento, os mecânicos poderão oferecer um serviço ainda mais personalizado e de alta qualidade para seus clientes.
Divulgada há poucas semanas, a nova tecnologia de telemetria BYB já chegou fazendo barulho no mercado do ciclismo nacional. Com uma proposta de melhorar o desempenho, o conforto e a segurança dos ciclistas através da análise telemétrica dos amortecedores da bicicleta, o serviço de instalação e leitura dos dados vem sendo cada vez mais procurado pelos ciclistas.
Foi através dessa necessidade que surgiu o novo treinamento da Escola Park Tool, que já teve a primeira turma esgotada. Mas com uma proposta diferente de tudo que já foi feito, o curso contém 36h, divididas em quatro dias de aula, e uma metodologia que envolve dinâmicas externas para aplicar os conhecimentos na prática.
"Diferentemente do que alguns imaginam, o serviço de telemetria vai muito além de atender o atleta profissional. Enquanto a proposta pro atleta é focada no desempenho, para o ciclista entusiasta o foco é em utilizar o equipamento da melhor forma possível, dando uma quantidade infinita de possibilidades para ele entender e extrair o melhor que sua bicicleta pode oferecer. Como consequência disso, além de um melhor desempenho, ele terá mais conforto e, principalmente, mais segurança.", afirma Henrique Zompero, diretor de ensino da Escola Park Tool
Raio x do treinamento
O novo treinamento de telemetria da Escola Park Tool é realizado exclusivamente em modo presencial e é desenvolvido em quatro dias.
Primeiro dia
No primeiro dia de curso explora-se diversos aspectos teóricos relacionados ao funcionamento da suspensão e do amortecedor. Abordados tópicos como tipos de óleo, testes no Dynotest, técnicas de sangria com e sem bomba de vácuo, além de aprender a analisar as informações geradas pelo equipamento de telemetria. Será um dia completo, imerso nos sistemas hidráulicos, proporcionando uma base sólida para o restante do treinamento.
Segundo dia
No segundo dia o foco é a aprendizagem prática, realizando a desmontagem de componentes hidráulicos de suspensões. Esse exercício tem como objetivo visualizar na prática o que foi aprendido no primeiro dia e identificar possíveis mudanças a serem feitas nos sistemas hidráulicos e pneumáticos da suspensão.
Terceiro dia
O terceiro dia é dedicado ao mundo dos amortecedores traseiros, a fim de entender e validar as informações tratadas de forma teórica no primeiro dia de aula. Será realizada a desmontagem e análise de possíveis mudanças na parte hidráulica e pneumática do amortecedor. Após as montagens, os componentes passam no Dyno, a fim de prepará-los para o último dia.
Quarto dia
No quarto e último dia, é hora de colocar tudo em prática! Os alunos terão a oportunidade de fixar o conhecimento como mecânicos e usuários da telemetria. Com uma proposta inovadora, haverá um deslocamento até o bike park mais próximo de São Paulo, onde os alunos irão instalar o equipamento de telemetria em bikes elétricas fornecidas pela Escola, testá-los na pista e fazer as devidas adequações com base nas recomendações do software.
As turmas são limitadas a apenas quatro alunos devido ao número restrito de vagas disponíveis. Essa abordagem proporciona um aprendizado mais intensivo e personalizado. As vagas costumam devem ter bastante procura devido à alta demanda.
Assim mais informações no site.
Foto divulgação Escola Park Tool
Aviso: Se você é o detentor dos direitos autorais das imagens utilizada nessa matéria, entre em contato para que possamos dar os devidos créditos ou retirar, caso assim seja necessário.
Clique aqui e veja os descontos que nossos parceiros concede para nossos leitores.
Além disso você também pode se interessar:
- Camisa manga longa e bermuda Cycle7 – Lançamento 2023
- Soul SL 929 Gravity | Minha nova MTB
- Avaliação Vittoria Air Liner light. Como ficou após o uso?
