Com o Shimano GRX mecânico de 12 velocidades, a Shimano continua seu legado de inovação, como criadora de componentes específicos para Gravel.
A Shimano mantém sua tradição de inovação ao lançar os novos componentes Shimano GRX mecânicos de 12 velocidades, especialmente projetados para ciclismo Gravel. Com base nos princípios de simplicidade, confiabilidade e espírito de aventura, a linha GRX 12 velocidades proporciona um maior leque de possibilidades de trocas de marchas, aliadas a um design ergonômico sem igual, permitindo que os ciclistas aproveitem ao máximo cada aventura em terrenos não asfaltados, em qualquer lugar que estejam.
Imbatível – SHIMANO GRX 1X12 com 10-45D
Ciclistas que adoram perseguir seus recordes pessoais ou daquela batalha ao final de uma corrida, vão apreciar os passos de marcha da configuração RX820 1×12 ‘Imbatível’, com um cassete 10-45D emparelhado com uma coroa de 40 ou 42 dentes. Tal como seu antecessor de 11 velocidades, o RX820 proporciona mudanças suaves e confiáveis, apresentando uma gama de velocidades mais ampla e engrenagem extra, tornando mais fácil encontrar a cadência ideal para manter sua posição no grupo.
Essa configuração emprega o câmbio traseiro de cage médio, projetado para ser usado com cassete de 10-45D e inclui o Shimano SHADOW RD+ estabilizador de corrente, integrado, possibilitando trocas de marcha silenciosas e gerenciamento da corrente mais seguro em terrenos difíceis.
FC-RX820-1 Pedivela
- 1×12-velocidades
- Comprimento do braço do pedivela: 170mm, 172.5mm, 175mm
- Opções de coroas: 40D, 42D
- SHIMANO HOLLOWTECH II construção
- Peso: 655 gramas (172.5mm com coroas de 40D)
RD-RX822-GS Câmbio traseiro
- SHIMANO SHADOW RD+ Estabilizador de corrente
- Alcance máx. cassete: 45D
- Cage GS/SGS intercambiável e substituível
- Peso: 290 gramas
CS-M8100-12 Cassette
- Tipo do Freehub: MICRO SPLINE
- Alcance 10-45D
- Peso: 461 gramas
Imparável: SHIMANO GRX 1×12 com 10-51D
Para pedais de um ou de vários dias, aventuras com subidas duras, o novo ‘imparável’ RX820 1×12 apresenta o cassete de ampla gama da Shimano 10-51D, juntamente com uma coroa de 40- ou 42-dentes. Essa configuração entrega marchas ideais para escalada em subidas mais íngremes e áreas mais montanhosas. A configuração ‘Imparável’ de 1×12 velocidades inclui um câmbio traseiro RD-RX822-GSG de cage longo com estabilizador de corrente SHADOW RD+, otimizado para uso com um cassete 10-51D.
A novidade nessa geração do GRX é a capacidade de alterar ou substituir o cage do câmbio entre as opções 1×12. Isso significa que se você precisar substituir seu cage ou sua engrenagem precisar ser trocada, você não precisará comprar um câmbio totalmente novo.
Além disso, a Shimano traz sua comprovada tecnologia MICRO SPLINE de cubos para mountain bike, para o gravel com especificações GRX mecânicas de 1×12. Esse design de freehub de alumínio leve, integra-se perfeitamente com engrenagens superiores a 10 dentes e apresenta estrias menores e mais espaçadas que limitam os danos às engrenagens ao longo do tempo.
RD-RX822-SGS Câmbio traseiro
- 12-velocidades
- SHIMANO SHADOW RD+ Estabilizador de corrente
- Alcance Max. cassete: 51D
- Cage GS/SGS Intercambiável, substituível
- Peso: 288 gramas (SGS)
FC-RX820-1 Pedivela
- 1×12-velocidades
- Comprimento do braço de pedivela: 170 mm, 172.5 mm, 175 mm
- Opções de coroas: 40D, 42D
- SHIMANO HOLLOWTECH II construção
- Peso: 655 gramas (172.5 com coroa 40D)
CS-M8100-12 Cassette
- Tipo de Freehub: MICRO SPLINE
- 10-51D
- Peso: 470 gramas
Sempre pronto – SHIMANO GRX 2×12
Para ciclistas que buscam o melhor dos dois mundos, o novo sistema de marchas do RX820 2×12 Sempre Pronto, utiliza coroas dianteiras otimizadas para gravel 48/31D cominadas com cassetes 11-34D ou 11-36D. Esta configuração entrega alcances ultra-amplos para girar em cadência confortável quando cruzando planícies, batendo em estradas de terra onduladas, ou atacando uma subida pesada nos arredores.
Esta opção entrega mudanças mecânicas precisas, dianteiras e traseiras, e apresentam o SHADOW RD+ com estabilizador de correntes para segurança maior do sistema de transmissão e terrenos acidentados. Ele mantém passos de marcha mais próximos, ideal para mudanças súbitas de cadência durante competições e pedais em grupo no fim de semana. A especificação de 2×12 interage perfeitamente com a maioria das rodas de 700c existentes, graças ao uso do corpo do FREEHUB HG, testado e comprovado.
FC-RX820-2 Pedivela
- 2×12-velocidades
- Comprimento do braço do pedivela: 170 mm, 172.5 mm, 175 mm
- Combinação de coroas: 48-31D
- SHIMANO HOLLOWTECH II construção
- Peso: 721 gramas (172.5 com coroas 48/31D)
RD-RX820 Câmbio Traseiro
- 12-speed
- SHIMANO SHADOW RD+ Estabilizador de correntes
- Alcance Max. cassete: 36D
- Peso: 270 gramas
FD-RX820 Câmbio dianteiro
- 2×12-velocidades
- Construção de link alternado oferece mais opções de roteamento de cabos
- Maio espaçamento de pneus
- Linha da corrente +2.5mm vs. FD de estrada convencional
- Ajuste preciso e fácil com ajuste de tensão do cabo
- Peso: 95 gramas
CS-R8101-12 e CS-HG710-12 Cassete
- Alcance CS-R8101-12: 11-34D
- Peso: 345 gramas
- Tipo do Freehub: HG e HG+
- Alcance CS-HG710-12: 11-36D
- Peso: 391 gramas
- Tipo Freehub: HG e HG+
Ergonomia e freios atualizados
A distinção ergonômica do GRX continua com suas alavancas de mudança/freio redesenhadas. Agregando mudança de 12 velocidades sem qualquer volume adicional da alavanca, as alavancas da série RX820 foram concebidas para proporcionar conforto durante o dia todo quando utilizando guidão drop com a curvatura aberta (flaire) – um elemento básico do ciclismo de gravel. Ao reduzir os pontos de pressão ao aumentar a área de superfície, suas mãos ficarão menos cansadas e você terá melhor controle ao testar seus limites.
As novas alavancas de mudança/freio GRX oferecem mudanças de marcha mecânicas leves e responsivas de 12 velocidades Enquanto o manete esquerdo do grupo 2×12 GRX SEMPRE PRONTO, oferece incomparável suavidade das mudanças dianteiras da Shimano, os novos grupos 1×12 transferem funções para o manete esquerdo introduzido pela primeira vez com o GRX original: um modelo apenas com manete de freio e uma opção específica de canote retrátil, que integra perfeitamente frenagem e atuação do canote retrátil.
ST-RX820-R/L – Alavancas de controle duplo de freio a disco hidráulico (DUAL CONTROL Lever)
- Ergonomia específica para gravel de alavanca de freio e suporte da alvanca
- Otimizada para uso com guidão flared (curvature)
- Revestimento anti-derrapante na superfície da alavanca de freio
- Trocas mecânicas rápidas e responsivas
- Peso: 5 gramas (2×12 ST par)
- Peso: 2 gramas (1×12 ST par)
ST-RX820-LA – Disco a freio hidráulico e alavanca de canote retrátil
- Freio lado esquerdo e alavanca de canote retrátil
- Ergonomia específica para gravel de alavanca de freio e suporte da alvanca
- Otimizada para uso com guidão flared (curvado)
- Revestimento anti-derrapante na superfície da alavanca de freio
- Peso: 263 gramas
BL-RX820-L – apenas freio a disco hidráulico
- Alavanca lado esquerdo
- Ergonomia específica para gravel de alavanca de freio e suporte da alavanca
- Otimizada para uso com guidão flared (curvado)
- Revestimento anti-derrapante na superfície da alavanca de freio
- Peso: 222 gramas
SHIMANO GRX RX610
Para o consumidor mais preocupado com o orçamento e para permitir uma faixa de preço mais ampla em bicicletas completes de gravel, a Shimano também atualizou seus pedivelas e alavancas de câmbio da série 600 para configurações 1×12 e 2 x12 que utilizam a tecnologia em cascata da linha de componentes GRX, original da série 800.
As principais características incluem capa do STI texturizadas e revestimento anti-derrapante da alavanca de freio que reforça o controle em terrenos acidentados. Os novos pedivelas oferecem opções de engrenagens que atendem especificamente às demandas de pedaladas em gravel. O pedivela RX610 2×12 possui coroas 46/30 e está disponível em comprimentos de braço de pedivela 165mm, 170mm, 172,5mm e 175mm. O pedivela RX160 1×12 tem as mesmas 4 opções de comprimento de pedivela e está disponível em aço altamente durável 38D (uma nova opção de coroa) e coroas 40D para combinar com um cassete 10-45D ou 10-51D.
FC-RX610-1 Pedivela
- 1×12-velocidades
- Comprimento do braço do pedivela: 165 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mm
- Opções de coroas: 38D e 40D
- Peso: 812 gramas (com um braço de pedivela de 170 mm e coroa 40D)
FC-RX610-2 Pedivela
- 2×12-velocidades
- Comprimento do braço do pedivela: 165 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mm
- Combinação de coroas: 46-30D
- Peso: 811 gramas (com braço de pedivela 170 mm)
ST-RX610-R/L – Alavanca de duplo controle Freio a disco Hidráulico
- Alavanca e capa do STI com ergonomia específica de gravel
- Revestimento anti-derrapante na superfície da alavanca
- Trocas mecânicas rápidas e responsivas
- Peso: 611 gramas (2×12 par)
- Peso: 542 gramas (1×12 par)
BL-RX610-L – apenas freio a disco hidráulico
- Alavanca de freio lado esquerdo
- Alavanca e capa do STI com ergonomia específica de gravel
- Revestimento anti-derrapante na superfície da alavanca
SHIMANO RX880 Rodas de Gravel em carbono
Juntamente com os componentes mecânicos GRX, a Shimano também está introduzindo uma roda para Gravel em carbono atualizada, construída especificamente para lidar com os rigores da pilotagem em estradas de terra. O novo RX880 é 64 gramas mais leve o par, do que seu antecessor e apresenta a mesma altura de aro de 32mm para aceleração e subida mais rápidas. As rodas RX880 estão preparadas para tubeless e empregam uma largura de aro interno progressiva de 25mm, adequada para pneus de 32mm a 50mm de largura.
Compatibilidade user-friendly aprimorada ainda mais por meio de um design de cubo direct engagement renovado, emprestado das rodas DURA-ACE, que converte facilmente entre corpos de cubo de roda livre de 12 velocidades MICRO SPLINE e HGL2. Possui engate rápido e eficiente para aceleração rápida, independentemente da superfície de rodagem. Cubos e aros RX880 utilizam 24 raios J-bend dianteiros e traseiros que maximizam a força e confiabilidade , não importa o quão aventureiro seja seu próximo passeio.
WH-RX880-TL Rodas de carbono tubeless
- Freehub com DIRECT ENGAGEMENT
- Altura do aro: 32mm
- Largura interna: 25mm
- Aro totalmente em carbono
- Tamanho de pneu recomendado: 32-50mm
- Corpo do freehubf substituível– alternar entre MICRO SPLINE e HG L2
- Nota: não compatível com cassetes HG de 11-velocidaeds
- Peso: 1394 gramas (MICRO SPLINE)
- Peso: 1397 gramas (HG L2)
Disponiblidade e preços
O novo grupo estará disponivel no Brasil em outubro de 2023. Até o momento desta publicação nossa redação não recebeu valores de venda no Brasil.
Fotos divulgação Shimano
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