Pesquisa da Tembici revela que 36% dos ciclistas deixam de pedalar mais por medo de acidentes
O uso de bicicletas compartilhadas segue em alta no Brasil. Segundo levantamento da Tembici, empresa líder em micromobilidade na América Latina, 53% dos entrevistados já utilizam a bicicleta em seus trajetos cotidianos, como para ir à academia, faculdade ou trabalho. Além disso, 70% dos usuários afirmam que querem pedalar mais em 2025.
Medo de acidentes impede crescimento da ciclomobilidade
Apesar da popularidade crescente, a insegurança no trânsito ainda impede a expansão do uso da bicicleta. De acordo com a pesquisa, 36% dos entrevistados apontam a falta de segurança como o principal motivo para não pedalarem com mais frequência.
A percepção do risco varia conforme o gênero. Entre as mulheres, 40% afirmam que o medo é um dos principais entraves. Já entre os homens, o índice é de 33%.
Maio Amarelo reforça urgência por políticas públicas
Para Thiago Boufelli, Diretor de Operações da Tembici, os dados reforçam a importância do Maio Amarelo — mês de conscientização para a redução de acidentes de trânsito. “Mostrar os obstáculos enfrentados por ciclistas é essencial para criar cidades mais acolhedoras e seguras”, explica. “Precisamos desenvolver propostas concretas que combatam essa insegurança e incentivem a mobilidade urbana sustentável.”
O Código de Trânsito Brasileiro já estabelece que “o maior protege o menor” nas vias públicas, princípio que, segundo Boufelli, precisa sair do papel e ser efetivado nas políticas de mobilidade.
Brasil lidera na América Latina, mas falta infraestrutura
O Brasil é responsável por 35% da oferta de bicicletas compartilhadas da América Latina. A região possui mais de 45 mil bicicletas em cerca de 80 sistemas de compartilhamento. No entanto, apenas 6% das vias latino-americanas contam com ciclovias ou ciclofaixas.
Sobre a Tembici
Com mais de 275 milhões de deslocamentos realizados em grandes capitais como Rio de Janeiro, São Paulo, Recife, Salvador, Curitiba e Porto Alegre, a Tembici lidera a transformação da mobilidade urbana no Brasil. A empresa também atua em Buenos Aires, Santiago e Bogotá. Em 2022, realizou o primeiro leilão de créditos de carbono por micromobilidade do mundo e se consolidou como a maior Empresa B do setor.
📸 Foto divulgação
Aviso: Se você é o detentor dos direitos autorais das imagens utilizada nessa matéria, entre em contato para que possamos dar os devidos créditos ou retirar, caso assim seja necessário.
Veja os descontos que nossos parceiros concedem para nossos leitores.
Além disso você também pode se interessar:
- Vlog 10 anos de uso do rack de sucção 3HM Leva Bike
- Vlog avaliação Proshock Aríete Viber 110mm de curso e trava automática
- WTR Vale das Videiras 2024
