O mercado brasileiro de pneus para ciclismo de estrada ganhou oito novas opções da Pirelli. A fabricante italiana ampliou sua linha de produtos no país com novas versões e medidas de modelos já conhecidos entre ciclistas de competição, endurance e uso recreativo. Todos os lançamentos já estão disponíveis nas bike shops brasileiras por meio da importação e distribuição exclusiva da Isapa.
A expansão aumenta a oferta de pneus de alto desempenho no Brasil e atende diferentes perfis de ciclistas, desde quem disputa provas de alto nível até praticantes que buscam mais conforto, durabilidade e segurança em treinos, viagens e longas pedaladas.
Pirelli amplia opções para competição e endurance
Entre as novidades está o Cinturato Evo TLR Classic, desenvolvido para ciclistas que priorizam resistência e conforto em percursos longos. A versão recebeu laterais marrons e mantém a construção tubeless-ready com carcaça de 60 TPI e tecnologia TechWall+ Road.
O modelo utiliza o composto SmartEVO AS, que, segundo a fabricante, aumenta a durabilidade em 40% em comparação com a geração anterior. A tecnologia também melhora a aderência em pisos secos e molhados, além de reduzir as vibrações transmitidas ao ciclista.
PZero Race SL-R TLR chega com foco em máxima velocidade
Outro destaque da nova linha é o PZero Race SL-R TLR, considerado pela Pirelli o pneu mais rápido já produzido pela marca.
Fabricado na Itália, o modelo incorpora a tecnologia PAAS, desenvolvida com análises computacionais de dinâmica dos fluidos e testes em túnel de vento para otimizar a eficiência aerodinâmica do conjunto pneu e roda.
A construção utiliza carcaça de 120 TPI com tecnologia LiteCore-PAAS e composto SmartEVO, que busca reduzir a resistência ao rolamento sem comprometer a aderência.
Além da versão convencional, a Pirelli também disponibiliza a edição Team Edition, com grafismos amarelos. Os pneus chegam nas medidas 700x28C e 700x30C.
Linha Classic ganha novos modelos
A fabricante também ampliou a família de pneus com visual clássico de laterais marrons.
O PZero Race RS TLR Classic passa a ser oferecido nas medidas 700x28C e 700x30C. Desenvolvido em parceria com equipes do World Tour, o modelo utiliza carcaça SpeedCore de 120 TPI e composto SmartEVO para priorizar velocidade, aderência e proteção contra furos.
Já o Cinturato Evo Classic, disponível na medida 700x30C, aposta na durabilidade para treinos e pedaladas em condições mais severas. O composto SmartEVO AS utiliza mais de 50% de materiais reciclados e de base biológica, segundo a fabricante.
Novas medidas acompanham evolução das bicicletas de estrada
A Pirelli também ampliou a oferta de medidas para acompanhar a tendência de pneus mais largos nas bicicletas de estrada modernas.
O PZero Race RS TLR passa a contar com opção 700x32C, combinação que permite rodar com pressões menores sem abrir mão da eficiência de rolamento e da aderência.
Outra novidade é o Cinturato Road TLR, agora disponível na medida 700x35C. O modelo foi desenvolvido para treinos diários e combina conforto, proteção contra perfurações e baixa resistência ao rolamento.
PZero Race Retro mantém opção para pneus com câmara
Quem ainda prefere utilizar pneus com câmara também passa a contar com uma nova alternativa.
O PZero Race Retro chega ao Brasil na medida 700x28C com laterais claras. O modelo reúne carcaça TechBELT de 120 TPI e composto SmartEVO, oferecendo baixa resistência ao rolamento, aderência em diferentes condições e proteção adicional contra furos.
Produtos já estão disponíveis no Brasil
As oito novas opções de pneus para ciclismo de estrada da Pirelli já podem ser encontradas nas principais lojas especializadas do país. A Isapa segue como importadora e distribuidora exclusiva da marca no mercado brasileiro. Até o momento desta publicação os preços de venda não foram informados.
Foto divulgação
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