A nova versão limitada da Canyon leva suspensão eletrônica automática ao modelo de XC, além de componentes voltados para competição.
A Canyon Lux World Cup CFR ganhou uma nova versão equipada com o sistema SRAM Flight Attendant, que ajusta automaticamente a suspensão durante a pedalada. A edição limitada chega ao mercado com garfo e amortecedor RockShox eletrônicos, câmbio SRAM AXS e canote telescópico eletrônico, formando um pacote desenvolvido para o cross-country de alto nível.
A novidade amplia a linha Lux World Cup apresentada pela Canyon no início de 2026. Agora, a família passa a contar com seis modelos, incluindo esta configuração que leva ao público uma tecnologia já vista nas provas da Copa do Mundo de XCO e XCC.

Canyon Lux World Cup CFR usa suspensão automática
O Flight Attendant monitora diferentes dados em tempo real para alterar o comportamento da suspensão conforme as exigências do percurso.
O sistema trabalha com três configurações principais: Open, Pedal e Lock. Dessa forma, a bicicleta pode priorizar conforto e curso total, eficiência durante a pedalada ou transferência de potência.
Na Canyon Lux World Cup CFR, a tecnologia atua sobre o conjunto formado pelo garfo RockShox SID Ultimate Flight Attendant de 120 mm e pelo amortecedor traseiro RockShox.
A configuração combina o sistema eletrônico com uma geometria desenvolvida para estabilidade em alta velocidade. O quadro utiliza 120 mm de suspensão dianteira e 110 mm na traseira.

Pacote SRAM AXS completa a Lux World Cup CFR
A Canyon também equipou a Lux World Cup CFR com uma transmissão SRAM XO AXS Eagle Transmission sem fio.
O conjunto inclui medidor de potência, pedal sensor e os componentes necessários para integrar os diferentes sistemas eletrônicos da bicicleta.
Outro destaque fica para o RockShox Reverb AXS, canote telescópico eletrônico que permite ao piloto alterar a altura do selim sem depender de acionamento mecânico convencional.
A frenagem utiliza SRAM Motive Silver de quatro pistões, enquanto o cockpit de competição recebe selim Ergon SRS Carbon Pro.
Rodas DT Swiss e pneus Schwalbe
O conjunto de rodas também segue uma configuração voltada ao cross-country competitivo.
A Canyon instalou rodas DT Swiss XRC1200, combinadas com pneus Schwalbe Rick XC Pro de 2,4 polegadas.
O resultado é uma montagem que reúne suspensão eletrônica, transmissão sem fio, canote eletrônico, medidor de potência e componentes direcionados às exigências das provas de XC.

Pintura exclusiva marca edição limitada
Além da tecnologia, a Lux World Cup CFR Ltd terá uma identidade visual exclusiva.
A Canyon utiliza uma pintura MyCanyon em vermelho escuro, com acabamento artesanal denominado “Carina”. Segundo a marca, essa mesma configuração foi utilizada por seus atletas Luca Schwarzbauer e Thibaut Francois-Baudry nas disputas de XCC e XCO da Copa do Mundo.
A proposta posiciona a nova bicicleta como a versão mais avançada tecnologicamente da linha Lux World Cup.
Canyon Lux World Cup CFR chega em seis tamanhos
A nova Canyon Lux World Cup CFR estará disponível nos tamanhos S, M, L e XL.
O modelo tem preço anunciado de 6.999 euros e poderá ser adquirido pelo site Canyon.com, pelo aplicativo da marca ou em locais que oferecem o serviço Bike2Go.
Com a chegada da nova configuração, a Lux World Cup passa a oferecer ao público uma especificação baseada em uma das principais tecnologias eletrônicas atualmente utilizadas nas competições de cross-country.

Ficha técnica
- Garfo: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, 120 mm
- Transmissão: SRAM XO AXS Eagle Transmission
- Medidor de potência: SRAM
- Canote: RockShox Reverb AXS
- Freios: SRAM Motive Silver, quatro pistões
- Selim: Ergon SRS Carbon Pro
- Rodas: DT Swiss XRC1200
- Pneus: Schwalbe Rick XC Pro, 2,4”
- Suspensão traseira: 110 mm
- Tamanhos: S, M, L e XL
- Preço: 6.999 euros
Próximos passos da Lux World Cup CFR
A nova versão limitada da Canyon Lux World Cup CFR já está disponível para compra nos canais indicados pela marca. A bicicleta chega como uma opção direcionada a ciclistas que buscam uma configuração de competição com o sistema Flight Attendant integrado ao conjunto.
Fotos divulgação
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