Nova Trek Madone SLR 2021, 450 gramas mais leve

Madone SLR 2021 em carbono OCLV 800, com 450 gramas a menos e movimento central T47

A Trek lançou hoje a mais nova adição à sua linha, anunciando assim uma atualização significativa na Madone SLR 2021, a melhor bicicleta de estrada aerodinâmica da marca.

Para o modelo de 2021, a Trek retirou 450 gramas, mas também recebeu o padrão de movimento central T47. E aparentemente com uma atualização nas paletas de cores e nos temas adicionais do Project One.

Contudo juntamente com o lançamento da novo Trek Émonda no mês passado, a Trek apresentou o OCLV 800, uma nova tecnologia de fibra de carbono que estava há mais de dois anos em produção. No lançamento, a Trek afirmou que o OCLV 800 era 30% mais forte que o OCLV 700.

A nova fibra de carbono na prática

Graças a esse aumento de resistência, a Trek surpreendentemente conseguiu usar menos material geral para obter na mesma forma, mais rigidez e durabilidade. O resultado para a Émonda foi uma economia aproximada de 60 gramas. Desse modo para a Madone, isso significa uma economia de peso de 80 gramas apenas para o quadro.

Juntamente com a oportunidade de montar a nova Madone com o novo jogo de rodas Aeolus RSL 37 da Bontrager, mas também com o guidão integrado Aeolus RSL – ambos também acompanhados do lançamento da Émonda – e um esquema de pintura mais leve, a Trek afirma que a economia de peso chega a 450 gramas .

A Trek é clara ao apontar que esta é uma atualização, aplicando suas mais recentes tecnologias à plataforma aero da marca, em vez de uma Madone totalmente nova. Portanto, o quadro compartilha exatamente o mesmo desenho do modelo 2020.

Isso significa que, pelo menos do ponto de vista do conjunto de quadros, o Madone 2021 é aerodinamicamente igual.

Da mesma forma outra atualização vem no movimento central. T47 não é um conceito novo de forma alguma. Originalmente concebida em 2015, a tecnologia entrou na programação da Trek em 2019, quando foi usada na Crockett. No entanto, em vez de adotar o padrão como está, a Trek aplicou uma pequena alteração na largura, aumentou em 1 mm para facilitar questões técnicas na fábrica.

O T47 dessa maneira ganhou aplausos por sua ampla compatibilidade, facilidade de manutenção e natureza livre de ruídos de um sistema de rosca, de modo que a mudança deverá ser amplamente elogiada pelos fãs de Trek. Com a Domane lançada em julho de 2019, a Émonda mais recentemente, mas também agora a Madone, o anúncio de hoje mostra todas as principais bicicletas de estrada da Trek agora com o movimento central T47.

Contudo, o novo modelo OCLV 800 será limitado à Madone SLR, uma das principais da Trek, disponível nos seguintes modelos: