O mercado de bicicletas elétricas vive um crescimento acelerado no Brasil, e a necessidade por componentes exclusivos acompanha essa evolução. A TRP, divisão high-end da Tektro Corporation Technology, apresentou ao país o freio C2.3RX, um dos poucos desenvolvidos especificamente para mountain bikes elétricas. O modelo já equipa bikes premium na Europa, como a Bulls EN R2, voltada ao enduro.
Por que o C2.3RX se destaca entre os freios para elétricas
Segundo a Aliança Bike, o setor de e-bikes cresceu 7,2% no último ano, com as E-MTBs representando 50% do mercado. Mesmo assim, ainda faltam componentes pensados exclusivamente para esse público. É nesse cenário que o TRP C2.3RX ganha relevância: ele nasceu para atender as demandas das bicicletas elétricas com motor central — mais potentes, pesadas e exigentes em frenagem.
Fabius Luiz Palaro, coordenador de produtos da Alvoteq, distribuidora oficial da TRP no Brasil, destaca que o projeto marca um novo capítulo para a marca.
“O grande diferencial é ser um freio voltado para bikes elétricas, algo raro no mercado. Ele entrega um controle superior porque foi projetado para lidar com o peso e a potência da E-MTB”, afirma.
Tecnologia da linha EVO aplicada às E-MTBs
A versão em preto fosco do C2.3RX traz sistemas consagrados da linha EVO, reconhecida mundialmente pelo avanço tecnológico em freios e marchas. O modelo pesa apenas 302 g (sem rotor e adaptador) e reúne características como:
- Caliper de quatro pistões de alto desempenho
- Óleo mineral de baixa viscosidade resistente a 270ºC
- Pastilha Resina de Desempenho com menor ruído e troca térmica otimizada
- Mangueiras de 5 mm com banjo para maior dissipação de calor
- Rotores de 2,3 mm, que melhoram a refrigeração em 8%
Diferenciais exclusivos do TRP C2.3RX para bicicletas elétricas
O C2.3RX não apenas se inspira na linha EVO: ele possui soluções criadas especificamente para quem pedala uma E-MTB.
Cockpit limpo e integração inteligente
A mangueira sai pela parte inferior do manete, criando um visual mais limpo e maior organização. O modelo é compatível com trocadores EVO, Shimano I-Spec EV e Sram MMX.
Manete esportivo em formato de gancho
O design diferenciado oferece modulação superior, essencial para controlar bicicletas mais pesadas.
“A ideia é continuar pedalando com dois dedos, com conforto e precisão, sem sobrecarregar o sistema”, explica Palaro.
Reservatório de óleo maior
O sistema comporta mais óleo do que freios convencionais, garantindo temperaturas mais baixas e estabilidade térmica mesmo em longas descidas ou trilhas intensas.
Além disso, o rotor possui tratamento anticorrosivo, garantindo maior durabilidade contra ferrugem e desgaste.
Disponibilidade no Brasil
O TRP C2.3RX já está disponível no país, com importação e distribuição exclusivas da Alvoteq, acompanhando kits de manutenção e peças de reposição.
Mais informações sobre produtos TRP e Tektro estão no site oficial da distribuidora.
Foto divulgação
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