A Kenda ampliou sua linha de pneus para cross country no Brasil com a chegada do Booster XC 60 TPI na medida 29×2.4”. O modelo, que estreou recentemente no mercado nacional na versão 29×2.2”, passa a oferecer uma opção de maior volume para ciclistas que buscam desempenho, durabilidade e custo-benefício em treinos e competições de XC.
O Booster figura entre os pneus de maior sucesso da marca no segmento de cross country. A nova versão mantém as características que tornaram o modelo popular, mas adiciona benefícios associados ao maior volume, como mais conforto, aderência e controle em terrenos variados.
Construção mais robusta e foco na durabilidade
A versão 60 TPI do Booster utiliza uma construção diferente da versão Pro, que conta com carcaça de 120 TPI. Segundo a Kenda, o modelo mais acessível incorpora maior quantidade de borracha e compostos mais resistentes ao desgaste.
Essa configuração aumenta a robustez do pneu e reforça a proteção contra furos, características valorizadas por atletas e praticantes que acumulam muitos quilômetros em trilhas e estradões.
Com a chegada da medida 29×2.4”, o modelo também passa a atender ciclistas que preferem pneus mais largos para ampliar a tração e a estabilidade em diferentes condições de terreno.
Tecnologia SCT reforça proteção lateral
Um dos destaques do Kenda Booster XC 60 TPI 29×2.4” é a utilização da tecnologia SCT (Sidewall Casing Technology). O sistema adiciona uma camada extra de nylon nas paredes laterais do pneu.
A solução oferece maior resistência contra cortes e rasgos causados por pedras, raízes e outros obstáculos comuns em trilhas técnicas. Além disso, a estrutura reforçada melhora a estabilidade quando o ciclista utiliza pressões mais baixas.
Segundo a fabricante, a construção reduz deformações em curvas e impactos mais fortes, contribuindo para níveis superiores de controle e aderência.
Desenho busca equilíbrio entre velocidade e tração
Para preservar a versatilidade característica da linha Booster, a Kenda adotou cravos de tamanho intermediário. Os blocos centrais mais largos favorecem a rolagem rápida, enquanto os cravos laterais mais espaçados aumentam a penetração no solo e a tração durante as curvas.
A combinação busca atender ciclistas que enfrentam percursos variados, com trechos rápidos, subidas técnicas e setores mais acidentados.
Compatível com sistemas tubeless
O novo Booster XC 60 TPI 29×2.4” chega ao mercado como um pneu Tubeless Ready, compatível com montagens sem câmara. O modelo utiliza talões dobráveis de kevlar e acabamento preto nas laterais.
Entre as vantagens da configuração estão a possibilidade de utilizar pressões mais baixas, maior conforto e redução do risco de furos por impacto.
Ficha técnica resumida
- Modelo: Kenda Booster Elite (K1227)
- Uso indicado: Cross-country (XC)
- Medida: 29×2.4”
- Carcaça: 60 TPI
- Tecnologia: SCT (Sidewall Casing Technology)
- Tubeless Ready: Sim
- Talão: Kevlar dobrável
- Peso aproximado: 795 g
- Cor: Preto
Disponibilidade no Brasil
O Kenda Booster XC 60 TPI 29×2.4” já está disponível nas principais lojas de bicicletas do país. A Isapa realiza a importação e a distribuição exclusiva do produto no mercado brasileiro. Até o momento desta publicação o preço de venda não foi informado.
Mais informações no site da marca.
Foto divulgação
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